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仓储货架厂分析降低成本六大因素

文章出处:未知 网责任编辑:admin 作者:admin 人气: 发表时间:2013-02-27 09:40

仓库货架面临标准化挑战,不管是利益过程中,还是在竞争力优势中,都会面临同行业的压力,因此货架厂在专业化、规模化是降低SCM物流成本的关键。在主要经济活动的物流供应链中,降低成本一直是经营管理者的关注焦点,下面就让仓储货架厂给经营管理者指出降低成本的六大因素。

        第一阶段仓储货架厂降低职能性费:

  在这个阶段中,每一个人在其责任的职能范围内做好管理工作,并且直接向管理部门负责,并且根据其要求,竭尽全力把成本降低到尽可能低的水平。例如,在采购的时候,无论遇到什么样的条件,都要尽可能压低购买货物的进货价格和有关服务费用。在运输货物方面,则要压低货物的运输费用。据统计,大约50%,甚至更多的公司企业和生产厂商承认,只要他们的职工在其职能责任范围内加倍努力,成本的降低必然是大有空间的。

        第二阶段仓储货架厂降低交货成本:

  要根据进口和出口的不同类型货物,仔细分析行情,为了保持最低的成本费用,必须在货物质量、采购、资产管理、运输服务和其它因素之间,全面权衡利弊,也就是说,在商业关系中,双方为了达成协议,各以一定的权益退让,换取对方同等的权益退让,最后才能在采购的时候达成连客户业也觉得情有可原、成本费用低廉的成交价。

        第三阶段仓储货架厂降低所有权总成本:

  在公司企业内部是否有大笔现金项目遗漏?是否有公司和企业的分析项目被疏忽?例如,根据公司企业将有多少产品流进、通过和流出企业所做出的决定,以及支持这个决定所引进的资产投资,往往是被疏忽和遗忘的成本项目。负责产品的进来、经过和出去的企业部门必须在这个阶段分析成本和财产投资,把成品交给直接客户的交货总体成本降低到最低水平。

  第四阶段仓储货架厂降低企业销售增值成本:

  依照欧洲和国际经济标准模式,所谓“公司企业增值”成本的概念是属于第二阶段的成本。那么什么是昆山货运公司企业贡献给供应链的增值成本呢?它实际上是在物资所有权总成本以外的附加客户价值。现在的企业正在开始致力于降低与市场营销、销售、工程技术支持、场地服务支持、信息技术费用和行政费用有关的成本。公司企业建立这样的经济模式,在这样的经济模式中对产品和客户获利情况进行分析时,重点是总体成本补充,也就是对进货价格再加上一定的百分比作为零售价,以补充费用及更准确地对总体成本进行分析。

  第五阶段仓储货架厂减少企业内部附加值成本:

  不少企业和公司没有对企业内部之间的成本交换条件进行分析研究,分析研究集中在个别公司企业或者企业财务分析上。而第五阶段要求处理的是对直接供应人、客户和中间商的成本分析,分析的重点经涉及到企业的方方面面的,例如包括企业的客户、供应人,也包括中间人,如物流服务供应方和信息技术供应方。为了达到减少企业内部附加值成本的目的,有很多因素必须予以考虑。例如,应该由谁通过何种方式提供关系以下服务:客户要求的预告和时间安排、存货的管理和补充、运输、仓储、组合、货物储存跟踪和存货出入、工程和技术支持、产品失败分析、市场营销和产品销售等。

  第六阶段仓储货架厂降低最终用户交货成本:


  第六阶段的工作内容就是致力于处理超出核心公司企业范围以外的问题并且进行分析,它超出了仅对直接贸易伙伴进行件分析的范畴,开始致力于开发新的供应链经济。

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